Engine Prìomh Bearing 71-2228 airson FL 812 FL912
Buannachdan:
1.Competitive prìs.
2.High càileachd barrantaichte: aon bhliadhna.
3.Specializing ann an einnsean pàirtean airson còrr is 20years
4.Standard agus oversize a h-uile urrainn solarachadh.
Comasan 5.Big airson àireamhan iomraidh farsaing a thoirt seachad
6.Co-òrdanachadh mòran àireamhan pàirt ann an aon PO
Riatanasan Teicnigeach: Tha feum air uachdar ruith nan bearings suas is sìos taobh garbh 0.80 agus 3.20 le bhith a’ tarraing.
Tha feum air garbh air ais stàilinn 6.30
Prìomh & suidheachadh giùlan conrod
Sreathan giùlan einnsean agus na gnìomhan aca
Bidh cùl stàilinn a ’toirt taic do structar giùlain, a’ toirt seachad cho cruaidh ‘s a tha e agus preas iomchaidh fo chumhachan cruaidh de
àrdachadh ann an teòthachd agus luchdan rothaireachd.
Is e còmhdach eadar-mheadhanach (lìnigeadh) còmhdach a tha suidhichte eadar an cùl stàilinn agus an còmhdach thairis
Stuthan Càileachd Bunasach a dhìth
1.Antifriction: Tha coefficient brisidh ìosal aig an stuth
Frith-aghaidh 2.Abrasion: Feartan anti-suathadh stuthan, mar as trice air an cur an cèill a thaobh ìre caitheamh
3. Seasmhachd glacaidh: Seasmhachd teas agus feartan anti-adhesion stuthan
4.Embeddedness: Anns an stuth tha na mìrean cruaidh freumhaichte, agus mar sin a ’lughdachadh coileanadh sgrìoban uachdar le sleamhnachadh no caitheamh sgrìobach bidh e a’ sleamhnachadh le sgrìoban uachdar no caitheamh sgrìobach
Stuthan meatailt Airson bearings a dhèanamh
1.Alum Aloy- AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. Coppoer Aloy - CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21
Pacadh & lìbhrigeadh & pàigheadh
1.packing a rèir luchd-dèiligidh.
2.30% tasgadh mus riochdachadh, cothromachadh pàigheadh faodar a dheasbad.
3.Lead ùine an urra ris an fhìor shuidheachadh, dhèanamaid ar dìcheall òrdugh a phutadh agus fiosrachadh a thoirt dhut
4.Lìbhrigeadh le Adhair, Muir, Trèana, Càr
Is e giùlan einnsean aon de na pàirtean as cudromaiche den einnsean agus feumaidh iad an ìre as mionaidiche aig àm cinneasachaidh.Faodaidh giùlan einnsean àrd-inbhe beatha einnsean a leudachadh.Is ann le seo san amharc a tha CNSUDA air an raon de ghiùlan einnsein aca a leasachadh.Bidh deuchainn càileachd stuthan amh agus deuchainn air thuaiream tron phròiseas toraidh a’ dèanamh cinnteach gu bheil an toradh crìochnaichte a chuir sinn anns na bogsaichean againn gu math iomchaidh.
Freagarrach airson KHD/ DEUTZ
SUDA NO. | MODEL ENGINE | AIRTEAGAL | PRODUCT NO.l | PRODUCT NO.2 | PRODUCT NO.3 | DIAMEIER | PCS |
SD-17001 | BF6L913/913C | PRÌOMH | H 085/7 | HL87 442 600 | HL 78 652 600 | 79.019 | 14 |
SD-17002 | CONROD | 71-3167/6 | PL78 276 600 | 70.019 | 12 | ||
SD-17003 | F2L 1011 | CONROD | 01-3688 | PL79 241 600 | 58.520 | 2 | |
SD-17004 | PRÌOMH | 02-3689 | HL78 938 600 | 75.019 | 2 | ||
SD-17005 | FL812FL912FL913 | CONROD | 71-2800 | PL78 186 600 | 01-2800 | 64.019 | 2 |
SD-17006 | PRÌOMH | 72-2228 | ITL78 042 600 | 02-2228 | 74.500 | 2 | |
SD-17007 | BF6L413 | CONROD | 71-2834 | PL78 609 600 | PL 87 486 600 | 80,000 | 10 |
SD-17008 | PRÌOMH | 72-3313 | HL78 650 600 | H 931/4 | 101.021 | 8 | |
SD-17009 | PRÌOMH | 72-3314H | 11 925/4 | 96,022 | 8 | ||
SD-17010 | F2L511 | CONROD | 71-3463 | 4 | |||
SD-17011 | PRÌOMH | H 960/2 | 2 | ||||
SD-17012 | FAHR | PRÌOMH | 71-4716 | 7420793673 | 04900067 | 90.580 | 2 |
SD-17013 | CONROD | 7420945114 | 04900063 | 8() J()0 | 2 | ||
SD-17014 | BF8413 | PRÌOMH | H925/5 | 96.022 | 10 | ||
SD-17015 | PRÌOMH | H931/5 | 101.021 | 10 | |||
SD-17016 | CONROD | 71-2834/8 | 80.018 | 16 |